Проектирование принципиально нового городского малолитражного автомобиля началось уже в 1972 году. Группу разработчиков Daimler-Benz AG возглавил Johann Tomforde.

• В 1989 году одно из подразделений The Swatch Group Ltd. (Швейцария) под руководством Nicholas G. Hayek занялось разработкой оригинального дизайна будущего автомобиля.
• В 1993 году в Mercedes-Benz начинается разработка технико-экономического обоснования производства маленького автомобиля для города.
• На год позже, 4 марта 1994, на пресс-конференции представлено совместное предприятие Mercedes-Benz и SMH Automobile (The Swatch Group Ltd.)
• В апреле 1994 в городе Биль (Biel) основывается Micro Compact Car AG. В городе Биль, находящемся в Швейцарии, расположена также Штаб-квартира The Swatch Group Ltd.
• 1 июня 1994 начинается развитие Smart в Реннингене (Renningen) вблизи Штутгарта (Stuttgart).
• В декабре 1994 года выбирается место для строительства завода по производству Smart - это местечко Hambach в Europole de Sarreguemines (Франция). С этого же момента начинается соревнование между архитектурными бюро, а через 6 месяцев, в июне 1995 года, начинаются первые земляные работы.
• В сентябре 1995 года на Международной автомобильной выставке во Франкфурте (Frankfurt) на суд общественности был представлен первый прототип Smart.
• 11 октября выдано разрешение на строительство завода, а всего через 3 дня, 14 октября 1995 года, в фундамент был заложен первый камень.
• 28 ноября 1995 года в Hambach создана компания Micro Compact Car France.
• В июне 1996 года, не смотря на то, что Smart еще не запущен в продажу, он получает награду "Europaischen Design-Preis" в Маастрихте (Maastricht).
• 18 июля 1996 года начинает свою работу испытательный трек Smart.
• На два месяца позже, 19 сентября 1996 года, открывается Центр подготовки производства в Hambach.
• 17 апреля 1997 года в центре Мюнхена (Munchen) журналистам представлен Smart-Coupe.
• 12 июня 1997 года Daimler-Benz AG открывает завод в Марьенфельде (Marienfelde) по производству двигателей для Smart.
• В сентябре 1997 года на Международной автомобильной выставке Smart-Coupe празднует всемирную премьеру.
• В том же месяце заканчивается строительство завода, а 27 октября 1997 года завод начинает свою работу.
• 18 декабря 1997 года из-за проблем с подвеской (аналогичных с проблемами "Мерседесов" класса А, выявленных после проведения одного из тестов), выпуск серийного автомобиля с марта отложен на октябрь 1998 года.
• На помощь по созданию Smart-Coupe были приглашены специалисты по трансмиссии завода по производству "Мерседесов" M-класса из Таскалуза/Алабама (Tuscaloosa/Alabama).
• Наконец, 1 июля 1998 года начинается производство Smart.
• В том же месяце в Барселоне журналистам было предложено самим посидеть за рулем Smart.
• 10 июля 1998 года по всей Европе начинается предварительная продажа Smart.
• Октябрь 1998 года является официальной датой выхода на рынок Smart City-Coupe в Европе. Открыты центры по продаже Smart в девяти европейских странах: Бельгии, Германии, Франции, Италии, Люксембурге, Австрии, Швейцарии, Испании и Нидерландах.
• 31 октября 1998 года Swatch Group принимает решение передать оставшиеся 19% акций Micro Compact Car AG компании Daimler-Benz AG. В результате этого MCC станет 100% дочерними обществом Daimler-Benz AG.
• 1 января 1999 года состоялась передача акций и переименование компании в Micro Compact Car Smart GmbH. Деловая активность из Биля перемещается в Реннинген.
• В декабре 1999 года началась продажа Smart cdi в девяти европейских странах (Бельгия, Германия, Франция, Италия, Люксембург, Австрия, Швейцария, Испания и Нидерланды).
• В декабре 1999 года компания МСС Smart становится первым поизводителем, продающим автомобили через Интернет.
• В декабре 1999 года с конвейера в Hambach сходит 100 000-ный Smart City-Coupe.
• В марте 2000 года начата продажа Smart-Cabrio в девяти европейских странах: Бельгии, Германии, Франции, Италии, Люксембурга, Австрии, Швейцарии, Испании и Нидерландах.
• В сентябре 2000 года МСС становится первым производителем, оборудующим свои автомобили точкой доступа в Интернет. Начинает работать сервис wap.smart.com.
• В марте 2001 года Штаб-квартира и Центр развития и продаж компании Smart GmbH размещается в Бёблингене (Boblingen).
• В марте 2001 года начата продажа Smart Cabrio cdi.
• В октябре 2001 года в Великобритании начата реализация модификаций Smart City-Coupe и Smart Cabrio с правосторонним расположением руля.
• В ноябре 2001 года в Японии начата реализация "праворуких" Smart City-Coupe, Smart Cabrio и Smart K ("K" - от японского kei-jidousha, "светлый автомобиль").
• В марте 2002 года на международной выставке "International Motor Show" в Женеве состоялась презентация Smart Crossblade.
• В июне 2002 года начата продажа Smart Crossblade в Бельгии, Германии, Франции, Великобритании, Италии, Японии, Люксембурге, Нидерландах, Австрии, Португалии, Швеции, Швейцарии, Испании, Tайване, Венгрии, Чешской республике и Словацкой Республике.
• В сентябре 2002 года компания Micro Compact Car Smart GmbH переименовывается в Smart GmbH.
• В сентябре 2002 года в Hambach запущена новая линия по производству Smart Roadster и Smart Roadster-Coupe.
• Октябрь 2002 года - пятая годовщина завода в Hambach. В общей сложности с начала работы конвейра выпущено 430 000 автомобилей.
• В 2003 году Smart GmbH регистрирует новый модифицированный логотип, состоящий из графического символа и надписи. Эта торговая марка защищена законом об во авторском праве во всем мире.
• В апреле 2003 года по всей Европе начата продажа Smart Roadster, Smart Rroadster-Coupe, Smart City-Coupe BRABUS and Smart Cabrio BRABUS.
• К 2005 году было продано около 750 000 автомобилей. С 2004 года SMART GmbH выпускает четырехместный автомобиль forfour. С 2006 года производство модели Roadster будет прекращено.