Устройство автомобилей ВАЗ, история моделей, заметки автолюбителям

         

Схемы передачи крутящего момента на разных передачах

Схемы передачи крутящего момента на разных передачах: а — I передача; 6 — II передача; в — III передача; г — IV (прямая передача); д — задний ход; е — зацепление шестерен при включении заднего хода; 1 — ведущий вал; 2 — шестерня постоянного зацепления; 3 — синхронизатор включения III и IV передач; 4 — ведомая шестерня III передачи; 5 — ведомая шестерня II передачи; в — синхронизатор включения II и I передач; 7 — ведомая шестерня I передачи; 8 — ведомая шестерня заднего хода; 9 — ведомый вал; 10 — стенка картера; 11 — ведущая шестерня заднего хода; 12 — ведущая шестерня I передачи; 13 — ведущая шестерня II передачи; 14 — ведущая шестерня Ш передачи;  15 — ведомая шестерня промежуточного вала; 16 — промежуточный вал; 17 — промежуточная шестерня заднего хода

Рис.  76. Схемы передачи крутящего момента на разных передачах: а — I передача; 6 — II передача; в — III передача; г — IV (прямая передача); д — задний ход; е — зацепление шестерен при включении заднего хода; 1 — ведущий вал; 2 — шестерня постоянного зацепления; 3 — синхронизатор включения III и IV передач; 4 — ведомая шестерня III передачи; 5 — ведомая шестерня II передачи; в — синхронизатор включения II и I передач; 7 — ведомая шестерня I передачи; 8 — ведомая шестерня заднего хода; 9 — ведомый вал; 10 — стенка картера; 11 — ведущая шестерня заднего хода; 12 — ведущая шестерня I передачи; 13 — ведущая шестерня II передачи; 14 — ведущая шестерня Ш передачи;  15 — ведомая шестерня промежуточного вала; 16 — промежуточный вал; 17 — промежуточная шестерня заднего хода

No context article for the host