Рис.  78. Коробка передач  автомобиля ЗАЗ-968М: 1 — вал рычага переключения, 2  — чехол; 3 — передняя крышка; 4 — сапун; 5 — ведущая шестерня IV передачи; 6 — синхронизатор  III  и IV передач; 7 — ведущая шестерня III передачи; 8 — ведущий вал; 9 — синхронизатор II и I передач; 10 — передвижная шестерня заднего хода; 11 — вилка включения заднего хода; 12 — ведущая шестерня I передачи; 13 — вал сцепления; 14 — картер коробки передач; 15 — картер сцепления; 16 — дифференциал; 17 — сливная пробка; 18 — ведущая шестерня главной передачи; 19 — ведомая шестерня I передачи; 20 — зубчатый венец синхронизатора; 21 — ведомая шестерня II  передачи; 22  — ведомая шестерня III передачи; 23 — ведомая шестерня привода спидометра; 24 —  ведущая шестерня привода спидометра; 25 — ведомая шестерня  IV передачи; 26 — ведомый вал; 27 — переключающий рычаг; 28  — вилка включения III и IV передач; 29 — шток включения заднего хода; 30 — шток включения III и IV передач; 31 — поводок рычага; 32 — качающийся рычаг; 33 — кронштейн; 34 — вилка  включения I и II  передач; 35 — крышка фиксирующего механизма; 36 — пружина; 37 —  фиксирующий шарик; 38  — шток включения I и II передач; 39 — нижний блокирующий сухарь; А — зубчатое зацепление вала сцепления с ведущим валом.