Они применяются для узлов автомобилей, недостаточно защищенных от попадания влаги и пыли, узлов, в которых жидкие масла не удерживаются, а также для защиты открытых металлических поверхностей от коррозии при консервации. Они представляют собой густые маслообразные вещества, получаемые загущением минеральных масел специальными загустителями, и подразделяются на антифрикционные (для узлов трения) и предохранительные (для консервации).

В зависимости от вида загустителя различают кальциевые (солидолы), натриевые (консталины), литиевые, бариевые, алюминиевые смазки. Большое распространение получили смазки на смешанных мылах-загустителях.

Основными эксплуатационно-техническими свойствами этих смазок являются: вязкостно-температурные, противоизносные, антикоррозийные свойства, тепло- и влагостойкость, механическая стабильность и прочность. По теплостойкости смазки делятся на низкоплавкие (до 65°С), среднеплавкие (65... 100°С) и тугоплавкие (более 100°С). Теплостойкость зависит от вида загустителя. Смазки, изготовленные на кальциевых мылах, являются низкоплавкими, на натриевых — тугоплавкими.

Литиевая смазка Литол-24 имеет хорошие низкотемпературные свойства, высокую температуру плавления и почти не растворяется в воде. Поэтому смазка имеет широкое применение.